人人都知道,2009年航運業業績很差,因此買航運股看的是2010年及將來的業績,今年1月22日,勝獅貨櫃發盈警,但股價反而在幾日後尋底,於1.20元出現支持。踏入3月份,當大市淡靜時,此股股價卻靜靜地回升,突破之前的配股價1.30元。
勝獅貨櫃於去年第一季曾經大規模的供股,1供2,供股價0.35元,供股後股價節節上升。數個月前再集資,配股價1.30元,已經是去年供股價的3.7倍,反應依然不錯,集資近4億元。配股後股價面對頗大的壓力,一度跌至1元水平,經過3個月的消化,估計不想守、守不住的散戶已投降了,有機會再拾升軌。
超值股越來越少
我喜歡這隻股,最基本的理由是目前的股價依然比每股資產值低許多,去年0.35元供股時,我依足比率供,還額外申請加供,因為太超值了,不供是大笨蛋。但是,竟然也有人選擇不供,我申請額外供股也分配到一些。可見在市場氣氛奇差時,甚麼資產值全被丟到一邊,人人都忘了股神畢菲特的致勝道理:價值投資法,即在股價超值時買入,然後長期持有。現在,此股經過0.35元供股,1.30元再配股,股數大量增加,但每股資產值仍高過股價,依然超值。在恒指已經比2008年10月最低位上升一倍的情況之下,超值股越來越少。
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