新加坡人移居新山

看了這篇《新加坡人移居新山》，里面提到新加坡人因金融風暴影響而舉家遷移到新山定居，把新加坡的組屋出租，收取租金收入。另外，他們照常朝九晚五地到新加坡上班，新山的生活成本相對下比較低。這樣做看似行得通，但他們卻面對治安、交通阻塞等問題。

是不是這些因素正一直影響新山房地產的前景呢？

2006年大馬第九計劃下的依斯干達經濟特區開始起步，新山是大馬政府繼首都-吉隆坡之后重點開發的城市。

交通方面，新柔長堤、第二通道及第三通道(還在計劃中)聯系兩岸的人民。新山境內的交通網也處于升級中，在完成前多會出現阻塞、混亂的情況。新山關稅、移民與檢疫大廈（CIQ）在2008年12月正式通車，現在八條新車道正在修建中。加上現有的士乃國際機場，也被規劃在Flapship E發展藍圖里。三個海港(Pasir Gudang - Johor Port，Tanjung Langsat Port，Tanjung Pelepas Port)分別規劃在Flagship C&D發展藍圖里。

最重點是新山的輕快鐵系統，這是大家期待已久的，更期待這系統能與新加坡的地鐵系統聯系。

治安方面，大家還是要小心，不能太依賴大馬警方。

想象一下，如果新山治安好、交通方便、生活成本低等，有誰不愿意來這里常住呢？

人來多了，就會刺激需求，有了需求，房地產價值就會被提高了，環境造就房地產的價值。